کاسه نمد

کاسه نمد قطعه است برای آب بندی و درزگیری در قطعات و دستگاه های مکانیکی که دارای حداقل یک شفت یا محور متحرک میباشد که از درون پوسته دستگاه خارج شده است.و بدلیل وجود سیالات یا اجزاء درون قطعات و دستگاه ها بین پوسته و محور یا شفت خروجی، کاسه نمد قرار میگیرد تا از خروج سیالات به بیرون و ورود گرد و غبار به داخل دستگاه جلوگیری نماید . امروزه به هر نوع واشر لاستیکی یا قطعه تفلونی که از آن برای آب بندی و جلوگیری از خروج سیالات استفاده شود کاسه نمد میگویند اما در تعریف اصلی، کاسه نمد از واشر کاسه ای شکل ساخته شده که روی آن یک لایه نمد مقاوم قرار دارد و بوسیله یک فنر روی لبه پوسته یا محور متحرک فشرده میشود تا از خروج سیالات داخل پوسته جلوگیری کند. بعدها در این قطعات انواع فیبر و سرامیک نسوز جای نمد را گرفتند، به همین خاطر به این نسل از کاسه نمدها فیبر و فنر میگفتند.



کاسه نمدها انواع گوناگونی دارند که بر حسب مورد استفاده از ترکیب فلزات، انواع پلاستیک و لاستیک و مواد گوناگون ساخته میشود . کاسه نمدها بسته به محل استفاده دارای خصوصیات گوناگونی همچون مقاومت در برابر فرسایش، حرارت، برودت، مواد نفتی، مواد اسیدی و قلیایی و… هستند . به طور کلی میتوان گفت در هر دستگاهی که دارای یک محور متحرک و اجزاء داخلی باشد از کاسه نمد استفاده می شود.ودر قسمت های مختلف اتومبیل مانند موتور، گیربکس، پمپ هیدرولیک، جعبه فرمان و… از کاسه نمد های متفاوتی استفاده میشود که هر کدام دارای خصوصیات منحصر به خود هستند .

لبه داخلی اکثر کاسه نمد ها دارای شیارهای مورب خاصی در جهت مشخص میباشند . این شیارها برای جلوگیری از خشک شدن لبه کاسه نمد و بازگرداندن روغن به داخل طراحی شده اند . جهت شیارهای داخلی کاسه نمد با توجه به محل نصب آن میتواند راست گرد یا چپ گرد باشد . بعنوان مثال کاسه نمد هایی که در اجزاء جلوی موتور نصب میشوند راست گرد هستند زیرا چرخش موتور پیوسته در جهت عقربه های ساعت یا همان راست گرد میباشد.

دلایل روغن ریزی از کاسه نمد

کاسه نمد به مرور زمان و بر اثر حرارت موتور خاصیت ارتجاعی خود را از دست می دهد و شروع به روغن ریزی می کند
بر اثر حرارت خشک می شود
گاهی کاسه نمد در اثر جا زدن خراب می شودونحوه جا زدن کاسه نمد خیلی مهم می باشد
نداشتن فنر مرغوب و استنادارد
جنس کاسه نمد باید مرغوب و اصلی باشد

کاسه نمدها در خودرو سنگین ، در انواع کامیون ها ، کامیونت ها ، اتوبوس ها ، مینی بوس ها و تریلی به کار می رود.
کیفیت این نوع از کاسه نمدها به دلیل پیمایش های طولانی خودروهای سنگین ، باید بسیار بالا باشد.
به دلیل استحلاک زیاد در این خودروها ، کاسه نمدهای این ماشین های سنگین ، به شدت در معرض فرسودگی هستند.
از طرفی به دلیل هزینه بالا در باز و بست خودروها هنگام تعویض این قطعات ،
باید به کیفیت و دوام بالای جنس این نوع از کاسه نمدها توجه ویژه و زیادی داشت.
در انواع خودرو های سنگین ، کاسه نمدها ، در قسمت های زیر به کار می روند :

 چرخ خودروها

 موتور خودروها

 فرمان خودروها

کیفیت کاسه نمد چرخ جلو تراکتور 285 به دلیل پیمایش های طولانی این خودرو سنگین ، باید بسیار بالا باشد.
به دلیل استحلاک زیاد در این تراکتورها ، کاسه نمد های این ماشین های حمل و نقل ، به شدت در معرض فرسودگی هستند.
از طرفی به دلیل هزینه بالا در باز و بست خودرو هنگام تعویض این قطعات ،
باید به کیفیت و دوام بالای جنس کاسه نمد توجه زیادی داشت.
در کل باید گفت که کاسه نمد های خودرو سنگین ، در انواع کامیون ها ، کامیونت ها ، اتوبوس ها ، مینی بوس ها و تریلی به کار می رود.

و این مجموعه با هدف تهیه وتولید این قطعات سعی براین داشته تا محصولاتی مرغوب و با کیفیت تولید نماید و با حذف واسطه ها محصولات خود را با قیمتی مناسب در اختیار بازار و تمامی مصرف کنندگان این مرزو بوم قرار دهد.