واشر ترموستات در چگونگی کارایی قطعات اصلی موتور خودرو نقش مهمی ایفا می کند. این قطعه حالت نمدی داشته و می توان از آن به عنوان درزبند یا آب بند ترموستات استفاده کرد. برای ساخت درزبند از مواد گوناگونی مانند برش دادن در صفحات لاستیکی، فلزی، نمدی، مقوایی، فایبرگلاسی، سیلیکونی یا بسپاری استفاده می شود.
اصلی ترین وظیفهواشر ترموستات  آب بندی و جلوگیری از نشتی آب رادیاتور است. هنگامی که موتور سرد است از ورود آب به رادیاتور به وسیله ترموستات بسته می شود. در این حالت آب موجود در دور سیلندر در مسیر بسته دور موتور گردش می کند تا وقتی که گرمای رادیاتور به درجه حرارت مطلوب برسد.وقتی دمای رادیاتور بالا رود، جیوه داخل ترموستات منبسط می شود. برای جلوگیری از بالا رفتن بیش ازحد دمای رادیاتور، مسیر حرکت آب به رادیاتور باز می گردد. این چرخه برای جلوگیری از بالا رفتن دمای رادیاتوربارها تکرار می شود. در صورتی خرابی و فرسودگی واشر ترموستات ممکن است آب از رادیاتور به بیرون نشت کند.
یکی از مهم ترین نشانه خرابی واشر ترموستات، همین نشتی آب از رادیاتور است. با مشاهده این علامت می توان دو علت برای خرابی واشر ترموستات بیان کرد. یکی مونتاژ غیراصولی این قطعه و دیگری فرسودگی و پوسیدگی آن به دلیل کارکرد طولانی مدت آن است. وتوصیه ی تمام کارشناسان استفاده از واشرهای مرغوب و استاندارد میباشد.