گردگیر پلوس سمت چرخ پژو 405

نیروی تولید شده توسط موتور ماشین به جعبه دنده (یا همان گیربکس) و از آنجا به  میل گاردان ودر انتها این نیرو را به دیفرانسیل منتقل می‌نماید. در این میان دیفرانسیل وظیفه تنظیم دور چرخ‌ها را به عهده دارد و مابین چرخ‌های عقب و یا جلو ، راست و چپ تعبیه گردیده است. این قطعه همچنین در ماشین‌های دو دیفرانسیل هم در جلو و هم در عقب قرار دارد و باید نیرو توسط دیفرانسیل به چرخ‌ها منتقل شود. این نیرو توسط پلوس به چرخ‌ها منتقل می‌شود.
گردگیر پلوس سمت چرخ مناسب برای پژو 405و پژو2000 میباشد. این قطعه از جمله لوازم یدکی مهم و ضروری در خودرو است و به عنوان پوشش دهنده روی پلوس خودرو استفاده می ­شود. داخل گردگیر پلوس، قطعات متحرک و موادی روان کننده وجود دارد که گردگیر پلوس از آن­ها نگهداری می­ کند. این قطعه از جنس لاستیکی ساخته می­ شود تا در مقابل فشار، آب و هرگونه مواد اضافی، مقاومت لازم را داشته باشد.
گردگیر پلوس سمت چرخ در سمت راست خودرو یا سمت شاگرد قرار می ­گیرد و در آن قسمت کاربرد دارد. پارگی، ترک برداشتن و خشک شدن گردگیر پلوس باعث از بین رفتن مواد روان کننده درون گردگیر می­ شود و خشک شدن و سفت کار کردن قطعات زیر گردگیر پلوس، آسیب ها و مشکلاتی در قطعه ایجاد می­ کند. توصیه می ­شود که گردگیر پلوس را به صورت منظم و دوره­ای بازدید و در صورت مشاهده هرگونه مشکل در قطعه، آن را تعویض کنید. لازم به ذکر است که جنس مرغوب و باکیفیت و ضد روغن بودن گردگیر پلوس، در کارایی و عمر مفید آن اهمیت بسیاری دارد.

چرا باید گردگیر پلوس را تعویض کنیم؟

گردگیر پلوس مستقیم با روغن گیربکس در ارتباط می­باشد یعنی اینکه پلوس کوچک سمت راننده گردگیر لاستیکی آن مستقیم با دیفرانسیل در ارتباط است وقتی گردگیر پلوس در کیلومتر تعیین شده تعویض نگردد ترک­ های ریزی برداشته که اوایل با نشت خیلی کم روغن شروع می شود که به مرور بیشتر شده که با ریزش روغن گیربکس بدون روغن مانده و هیچ سنسوری برای کم بودن سطح روغن ندارد که شما متوجه بشوید که روغن گیربکس کم می باشد 

و این مجموعه با هدف تهیه وتولید این قطعات سعی براین داشته تا محصولاتی مرغوب و با کیفیت تولید نماید و با حذف واسطه ها محصولات خود را با قیمتی مناسب در اختیار بازار و تمامی مصرف کنندگان این مرزو بوم قرار دهد.